Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге

Прайс-лист

Вид работЦена за ед. изм., руб.Ед. изм.
Обследование моста и ведомость монтажных ограниченийот 48 630 ₽усл.
Проект защитного контура для мостаот 91 640 ₽усл.
Расчёт нагрузок и составление спецификации для мостаот 56 490 ₽усл.
Изготовление опорных модулей для мостаот 6 010 ₽шт.
Подготовка мест крепления в пределах мостаот 2 930 ₽м.п.
Монтаж переходных секций у деформационных швовот 7 920 ₽м.п.
Монтаж защитного ограждения мостаот 10 850 ₽м.п.
Плановое обслуживание ограждения мостаот 23 070 ₽усл.
Ремонт повреждённой секции ограждения мостаот 3 470 ₽м.п.
Демонтаж участка ограждения мостаот 2 390 ₽м.п.

Антидронное ограждение моста в Москве

Антидронное ограждение моста — это физическая защитная ограждающая конструкция, ЗОК, которая создает барьер от БПЛА на наиболее уязвимых участках мостового сооружения. Услуга включает проектирование, расчет, изготовление и монтаж такой конструкции под ключ. В Москве такие работы выполняются для мостов, путепроводов и эстакад, если требуется защита от дронов, защита от атак беспилотников или пассивная инженерно-техническая защита ответственных элементов объекта.

В отличие от средств радиоэлектронной борьбы, антидронное ограждение не подавляет сигналы и не обнаруживает воздушные цели. Это пассивная защита: защитная сетка, защитное полотно или комбинированная преграда, которая механически препятствует контакту беспилотника с защищаемой зоной. Поэтому решение рассматривают как элемент инженерно-технической защиты, фортификации или защиты периметра от дронов, а не как замену систем обнаружения.

На мосту защита моста от БПЛА может применяться для пролетного строения, опор, подходов, технологических зон, открытых участков и отдельных ответственных узлов. Конфигурация зависит от геометрии объекта: возможны верхнее, боковое или комбинированное перекрытие. Для протяженных участков чаще рассматривают линейную схему, для локальных зон — локальные экраны. Проект определяет, какие части сооружения прикрываются, где располагаются опоры и как обеспечивается доступ к оборудованию.

Типовая защитная ограждающая конструкция может включать несущую конструкцию, опоры или мачты, каркас, тросовую систему, растяжки, узлы крепления и защитные элементы. В качестве заполнения применяются защитная сетка или защитное полотно с проектной ячейкой. Параметры ЗОК определяются расчетом и проектным решением: учитываются ветровые и снеговые нагрузки, динамическое воздействие на мостовые конструкции, условия эксплуатации, ремонтопригодность и возможность использования существующих конструкций. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024, а конструктивное решение подбирается с учетом особенностей защищаемого объекта.

Для моста важно не только перекрыть направление возможного подлета, но и сохранить проезды, ворота, технологические проходы, доступ к оборудованию и возможность обслуживания. Поэтому антидронная защита проектируется индивидуально: одна и та же схема не подходит для разных пролетов, опор и береговых зон. Грамотно выполненное защитное ограждение моста снижает риск поражения критичных элементов, но не является обещанием абсолютной защиты от любых БПЛА.

Расчет стоимости защиты моста от дронов

Расчет стоимости защиты моста от дронов начинается с исходных данных. Для предварительной оценки нужны назначение объекта, размеры и протяженность защищаемой зоны, план или схема, фотографии, конфигурация пролетного строения, места возможной установки опор, схема перекрытия, условия монтажа, наличие проездов и проходов, особенности эксплуатации. Если на мосту уже есть конструкции, которые можно использовать, это также влияет на решение и объем работ.

Сначала определяется техническое решение: тип ЗОК, схема расположения, состав несущих и защитных элементов, узлы крепления. Затем формируется состав материалов и объем работ. Стоимость и расценка зависят от типа конструкции, площади, протяженности, количества опор, сложности креплений, объема металлоконструкций, типа защитных элементов, условий монтажа, необходимости демонтажа, сложности проекта, логистики, срочности и требований заказчика. Для линейных участков может применяться цена за погонный метр, для экранов и площадей — цена за м2; эти показатели всегда привязаны к конкретному проекту.

Не стоит выбирать подрядчика только по принципу «как можно дешевле»: слишком упрощенная конструкция может потребовать частого ремонта, замены элементов или усиления после нагрузок. Недорого — не значит без расчета. Оптимизация достигается за счет правильного выбора схемы, материала, шага опор, типа защитного полотна и способа монтажа. Продажа отдельных элементов, комплектующих и узлов возможна, если заказчику нужно доукомплектование или замена. Точная стоимость определяется после уточнения исходных данных и проектного решения.

Изготовление и монтаж ЗОК на пролетном строении

Изготовление и монтаж ЗОК на пролетном строении выполняются в последовательности, которая снижает риски для моста и окружающей инфраструктуры. Сначала собираются исходные данные, при необходимости проводится обследование, затем выполняется расчет и выбор конструктивной схемы. После этого разрабатывается проектная документация, изготавливаются элементы, выполняется подготовка, доставка, установка и закрепление на объекте.

  • сбор исходных данных и обследование;
  • расчет, выбор решения и проектирование;
  • изготовление металлоконструкций и защитных элементов;
  • подготовка, доставка и монтаж на пролетном строении;
  • контроль качества монтажа, проверка креплений, контроль натяжения, проверка геометрии и осмотр смонтированной конструкции;
  • приемка результата.

Для мостовых сооружений важны условия монтажа: работа над проезжей частью, в стесненных условиях, вблизи существующих конструкций, с ограничением по времени. Поэтому проектом определяются технологические захватки, порядок установки опор и крепления каркаса. Устройство защитного ограждения выполняется с учетом эксплуатационных нагрузок и доступа для обслуживания. Если конструкция уже эксплуатируется, возможны ремонт, замена элементов, демонтаж и повторный монтаж. Обслуживание включает периодический осмотр, проверку узлов, контроль натяжения тросовой системы и замену поврежденных участков. При необходимости возможна продажа комплектующих для ремонта. Если проектом предусмотрены изделия по ГОСТ, это отражается в документации; сам факт применения ГОСТ не заменяет расчет для конкретного моста.

Строительство защитного ограждения не должно нарушать работу моста. Поэтому в проекте учитываются проезды, ворота, технологические проходы, доступ к оборудованию, ремонтопригодность и возможность демонтажа без повреждения несущих конструкций. Антидронное ограждение моста в Москве проектируется так, чтобы его можно было обслуживать и при необходимости менять отдельные секции, не перекрывая объект на длительный срок.

Как заказать защиту моста от БПЛА в Москве

Чтобы заказать защиту моста от БПЛА в Москве, начните с обращения в компанию. Для первоначального расчета можно передать назначение объекта, размеры, план или схему, фотографии и описание защищаемой зоны. Если данных недостаточно, при необходимости проводится обследование. Далее выполняется предварительный подбор решения, расчет, согласование, проектирование, изготовление и монтаж. После завершения работ проводится контроль результата.

В рамках услуги возможны установка, работы по монтажу, изготовление, производство элементов, проектирование, расчет, ремонт, замена, демонтаж и обслуживание конструкции. Мы рассматриваем антидронное ограждение моста как часть физической защиты, которая помогает закрыть уязвимые зоны от дронов, квадрокоптеров, коптеров, беспилотников, БЛА, БВС и ДПЛА. Это антидронная, противодронная и антибеспилотная защита для мостовых объектов, а не средство радиоэлектронного подавления. Встречаются формулировки антиБПЛА, анти БПЛА, антиБЛА, антибеспилотник, противоБПЛА, против БПЛА, против беспилотников, контрдронная или контрдроновая защита; в данном контексте речь идет о пассивном барьере от БПЛА. Если требуется защита от атак дронов, защита от атак БПЛА, защита от налетов дронов, защита от воздушных атак или защита территории от БПЛА на подходах к мосту, решение подбирается по расчету. Оставьте заявку или свяжитесь с компанией, чтобы получить предварительный расчет и уточнить состав работ.

Благодарственные письма


Наши последние работы

Оставить заявку

Контакты

г. Москва ул. Люблинская, 151
+7(900)627-20-06
dmntsrvce@gmail.com
Остались вопросы?